一般的多級泵，從性能曲線上看，都是揚程越小，流量越大，軸功率也越大，這樣也就使得多級離心泵不能在低揚程的情況下使用，但其實，多級離心泵在實際使用中變化都是比較大的，這就是多級離心泵的過載問題。
1、采用機械式自動調(diào)壓旁通閥
旁通閥安裝在臥式多級離心泵的出口和入口之間的旁通管路上。此閥控制臥式多級離心泵出入口之間的壓差不超過額定值。
2、采用液力聯(lián)軸器
采用液力聯(lián)軸器也能防止泵的過載現(xiàn)象發(fā)生，使臥式多級離心泵可以在高壓差下工作。液力聯(lián)軸器安裝在臥式多級離心泵和電動機之間。在正常工作狀態(tài)下，液力聯(lián)軸器由電動機端向臥式多級離心泵傳遞額定力矩。
3、采用真空電氣元件控制臥式多級離心泵入口壓力
在臥式多級離心泵的入口管路處安置真空膜盒繼電器或電接點真空壓力表等壓力敏感元件。真空系統(tǒng)啟動后，當臥式多級離心泵入口處壓力低于給定值(泵允許啟動壓力)時，壓力敏感元件發(fā)出信號，經(jīng)電氣控制系統(tǒng)開啟臥式多級離心泵(如真空系統(tǒng)中裝有臥式多級離心泵旁通管路，則同時關(guān)閉旁通管路閥門)。
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