液下排污泵根據(jù)伸入容器長度的不同(一般為1至1.5m)而制成規(guī)格。液下泵工作部分沉沒在液體內(nèi)，因此軸封無液體飛濺現(xiàn)象;泵運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的軸向及徑向力分別由滾動軸承及滑動軸承支撐，因此運(yùn)行寧靜無噪音;密封填料處有冷卻系統(tǒng)，可根據(jù)用戶使用介質(zhì)的溫度，用冷卻水帶走熱量。

　　液下泵與介質(zhì)接觸的零部件，系用聚乙烯醇縮丁醛改性酚醛玻璃纖維,經(jīng)高溫模壓成型的酚醛玻璃鋼制件，聯(lián)接管、出液管采用半干法卷制工藝制成的酚醛玻璃鋼管，葉輪軸套的裝配均用酚醛膠泥和液下泵泵軸粘成一體，液下各部裝配均用酚醛膠泥粘結(jié)，伸入液下全無金屬與介質(zhì)接觸,耐腐性能絕對可靠，產(chǎn)品具有輕質(zhì)、高強(qiáng)、不變形、耐溫、耐腐蝕等優(yōu)良性能,在防腐方面可部分替代含鋁不銹鋼、鐵及鈦合金等貴重金屬。

　　液下泵在傳動和旋轉(zhuǎn)方向：泵通過爪型彈性聯(lián)軸器由電動機(jī)直接驅(qū)動，從電動機(jī)端看泵為順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。

　　玻璃鋼液下泵廣泛用于化工、石化、冶煉、染料、農(nóng)藥、制藥、稀土、化肥等行業(yè),在貯罐上輸送不含懸浮固體顆粒,不易結(jié)晶,溫度不高于100℃的各種非氧化性酸(鹽酸、稀硫酸、甲酸、醋酸、丁酸)等腐蝕介質(zhì)的最理想設(shè)備。

　　液下泵排污工作原理：

　　1、液下泵工作部分淹沒在液體內(nèi)，軸封無泄漏現(xiàn)象，且占地面積小，運(yùn)行寧靜無噪、使用可靠，維修方便，耐腐蝕性能強(qiáng)等特點(diǎn)。

　　2、液下泵的立式電動機(jī)以螺栓固緊電機(jī)座上，并通過彈性聯(lián)軸器與泵直接傳動、泵體、中間接管、泵架、出液管、管法蘭，以螺栓聯(lián)接構(gòu)成一體，固定在底板上，液下泵的整體通過底板安裝在容器上。泵的軸向力與徑向力，(包括泵運(yùn)轉(zhuǎn)中所產(chǎn)生的水壓力，葉輪及轉(zhuǎn)子重量等)，均由軸承盒內(nèi)所裝單向推力球軸承，單列向心球軸承;以及滑動導(dǎo)軸所承受為保證泵安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)。軸承以黃油潤滑之，導(dǎo)軸承同所輸送的液體潤滑。

　　3、液下泵工作時(shí)液面必須高于葉輪中心線。伸入容器長度L的長短不同，則又分為中間導(dǎo)軸承結(jié)構(gòu)和無中間導(dǎo)軸承的結(jié)構(gòu)。

　　4、液下泵根據(jù)伸入容器長度的不同(一般為1至1.5m)而制成規(guī)格，密封填料處有冷卻系統(tǒng),可根據(jù)用戶使用介質(zhì)的溫度，用冷卻水帶走熱量。

　　而一般普通液下泵最長的也就三四米的軸長，因?yàn)樗�的結(jié)構(gòu)是軸+連接器+軸+連接器+軸，連接器也就是我們通常所說的扶正軸承。如果過長的話就容易偏離使軸變形，所以不宜過長。

　　如果是密度較小的介質(zhì)，使用新型長軸液下泵時(shí)，將電機(jī)潛入液面以下，就能避免了軸過長容易不同心的現(xiàn)象。這種新型長軸液下泵，無磨損，免維護(hù)!裝一臺這樣的泵，流量大(最大可達(dá)100立/h)，揚(yáng)程高(最高可達(dá)66m),每兩年打開井蓋維護(hù)一次即可，維修基本可以避免!液下泵是將電動機(jī)和離心泵一起浸入油罐底部，電動機(jī)與離心泵緊緊相連，帶動葉輪給油品增壓，將油品推送至目標(biāo)貯油器，實(shí)現(xiàn)付油或零位罐向立罐輸油。由于電機(jī)和泵都在罐內(nèi)，無需使用細(xì)長軸，從根本避免了高維護(hù)率的問題，不僅節(jié)省了材料費(fèi)、人工費(fèi)，更不會耽誤生產(chǎn)。從節(jié)電的角度來講，一般可至少節(jié)省50%左右的能耗。而且運(yùn)行時(shí)噪音極低。

　　長軸液下泵工作原理：

　　長軸液下泵的立式電動機(jī)以螺栓固緊電機(jī)座上，并通過彈性聯(lián)軸器與泵直接傳動、泵體、中間接管、泵架、出液管、管法蘭，以螺栓聯(lián)接構(gòu)成一體，固定在底板上，泵的整體通過底板安裝在容器上。泵的軸向力與徑向力，(包括泵運(yùn)轉(zhuǎn)中所產(chǎn)生的水壓力，葉輪及轉(zhuǎn)子重量等)，均由軸承盒內(nèi)所裝單向推力球軸承，單列向心球軸承;以及滑動導(dǎo)軸所承受為保證泵安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)。軸承以黃油潤滑之，導(dǎo)軸承同所輸送的液體潤滑。因此，工作時(shí)液面必須高于葉輪中心線。伸入容器長度L的長短不同，則又分為中間導(dǎo)軸承結(jié)構(gòu)和無中間導(dǎo)軸承的結(jié)構(gòu)。

　　結(jié)構(gòu)特點(diǎn):新型液下泵是將電動機(jī)和離心泵一起侵入油罐底部，帶動葉輪給油品增壓，將油品推送到目標(biāo)儲，相比其他結(jié)構(gòu)，啟動時(shí)不必自吸，油器液面上為油線分離器，這樣就解決軸過長，不同心問題，理論上軸可無限加長。因泵的工作方式由吸變送，不會出現(xiàn)吸空和氣阻現(xiàn)象。